フロントタイヤに「IRC MBR-740」(3.00-10)を入れたら、フラフラ・へろへろのハンドリングが、下り坂でもフルブレーキングできる、ビシッと締まった安心ハンドリングになった。
フロントタイヤ考察 2日連続の飲み会で、身も心も疲れ切った日曜の昼下がり。外は32度のねっとりと纏わりつく暑さ。そんな中、コリもせずに、またタイヤ交換をしまし…
フロントタイヤ考察 2日連続の飲み会で、身も心も疲れ切った日曜の昼下がり。外は32度のねっとりと纏わりつく暑さ。そんな中、コリもせずに、またタイヤ交換をしまし…
強化クラッチスプリング Vベルトが滑っていたときの元気な(?表現的におかしいですね)レッツ4に近づけようと、購入した「強化クラッチスプリング」をインストールし…
まだ諦めない どうしても、ウェイトローラー「5.0g x 6個」の総重量30gで、純正Vベルトが絶妙に滑ってたときの、中速域のレスポンスの気持ちよさが忘れられ…
以前タイヤ交換したときに、ビードクリーム(ビードワックス)を使わずにシリコンスプレーを利用しました。 何回タイヤ交換をするかわからないのに、ビードクリームを購…
イラストレーターで、レッツ4のイラストを作成してみました。 クソ面倒くさい作業で、途中で何度も投げ出しそうになりました。エンブレムも作りました。 もう暫くは、…
ヘロヘロサスペンションはさっさと交換 ひよこ号のリアサスペンションは、納車して10Kmも走らずに交換してしまいました。 デイトナ(DAYTONA) ユニバーサ…
失敗してもめげない 前回、「4.5g x 6個 = 27g」にウェイトローラーを交換したら、エンジンが吹け切ってしまって残念な結果になってしまいました。 「5…
悪くなったレスポンスを良くしたい Vベルト交換で若干ではありますが、レスポンスが削がれて、マイルドな乗り味になってしまったので、ウェイトローラーを攻めたセッテ…
プーリーの点検ついでにVベルトも交換 前回の記事でウェイトローラーを交換してから、軽快にストップアンドゴーができるシティコミューターとして復活したひよこ号です…
なんだか加速がモタモタしてきたぞ ひよこ号は加速がモタモタしていて、「止まれ」や信号での停止が非常に苦痛をともないます。原付きスクーターの役割シティコミュータ…