ウェイトローラー・エアクリーナーエレメント・クランクケースエアフィルター・エンジンオイル(10W-40)交換
気まぐれでメンテナンス 本来であれば、定期的にメンテナンスてあげるのが良いのですが、無精者が加齢と共により磨きがかかり、鈍重という言葉がぴったりとなってきまし…
気まぐれでメンテナンス 本来であれば、定期的にメンテナンスてあげるのが良いのですが、無精者が加齢と共により磨きがかかり、鈍重という言葉がぴったりとなってきまし…
最近、レスポンスが良くなくて、強化クラッチスプリングの効果と相まって、発進やコーナリング時の加速でもたついて、なんだか走りにくい。 そこで、プラグを交換するこ…
強化クラッチスプリング Vベルトが滑っていたときの元気な(?表現的におかしいですね)レッツ4に近づけようと、購入した「強化クラッチスプリング」をインストールし…
まだ諦めない どうしても、ウェイトローラー「5.0g x 6個」の総重量30gで、純正Vベルトが絶妙に滑ってたときの、中速域のレスポンスの気持ちよさが忘れられ…
失敗してもめげない 前回、「4.5g x 6個 = 27g」にウェイトローラーを交換したら、エンジンが吹け切ってしまって残念な結果になってしまいました。 「5…
悪くなったレスポンスを良くしたい Vベルト交換で若干ではありますが、レスポンスが削がれて、マイルドな乗り味になってしまったので、ウェイトローラーを攻めたセッテ…
プーリーの点検ついでにVベルトも交換 前回の記事でウェイトローラーを交換してから、軽快にストップアンドゴーができるシティコミューターとして復活したひよこ号です…
なんだか加速がモタモタしてきたぞ ひよこ号は加速がモタモタしていて、「止まれ」や信号での停止が非常に苦痛をともないます。原付きスクーターの役割シティコミュータ…
ギア・オイル交換 まぁ、スクーターのギア・オイルなんて普通は放ったらかしなんですけどね。 ミッション車ならエンジンオイルにミッション等ギア類が浸かっているので…
プーリーやVベルト・クラッチ等のメンテナンスに必要な、駆動側カバーの取外しです。 使用工具 使用工具は、8mm・10mm・12mmのソケットレンチとプラスドラ…