プラグを交換すると悪くなっていたレスポンスが改善した
最近、レスポンスが良くなくて、強化クラッチスプリングの効果と相まって、発進やコーナリング時の加速でもたついて、なんだか走りにくい。 そこで、プラグを交換するこ…
エンジン
強化クラッチスプリングを入れたら、激坂を登らなければ、これでいいやと思えるシティコミューターの出来上がり。
強化クラッチスプリング Vベルトが滑っていたときの元気な(?表現的におかしいですね)レッツ４に近づけようと、購入した「強化クラッチスプリング」をインストールし…
Vベルトが滑っていた感覚に近づけたいので、強化クラッチスプリング(NRマジック)を購入した。
まだ諦めない どうしても、ウェイトローラー「5.0g x 6個」の総重量30gで、純正Vベルトが絶妙に滑ってたときの、中速域のレスポンスの気持ちよさが忘れられ…
ウェイトローラー交換(5.0gx3個+4.5gx3個)、やっと見つけたベストセッティング!!!!
失敗してもめげない 前回、「4.5g x 6個 = 27g」にウェイトローラーを交換したら、エンジンが吹け切ってしまって残念な結果になってしまいました。 「5…
ウェイトローラー交換(4.5gx6個)、軽すぎてエンジンが吹けきってしまう。
悪くなったレスポンスを良くしたい Vベルト交換で若干ではありますが、レスポンスが削がれて、マイルドな乗り味になってしまったので、ウェイトローラーを攻めたセッテ…
Vベルト交換したら中低速のレスポンスが悪くなった!?
プーリーの点検ついでにVベルトも交換 前回の記事でウェイトローラーを交換してから、軽快にストップアンドゴーができるシティコミューターとして復活したひよこ号です…
ウェイトローラー交換(5.0gx6個)とドライブカバーの加工をしたら、良質のシティコミューターができあがった。
なんだか加速がモタモタしてきたぞ ひよこ号は加速がモタモタしていて、「止まれ」や信号での停止が非常に苦痛をともないます。原付きスクーターの役割シティコミュータ…
ギア・オイル交換
ギア・オイル交換 まぁ、スクーターのギア・オイルなんて普通は放ったらかしなんですけどね。 ミッション車ならエンジンオイルにミッション等ギア類が浸かっているので…
駆動側カバーの取外し
プーリーやVベルト・クラッチ等のメンテナンスに必要な、駆動側カバーの取外しです。 使用工具 使用工具は、8mm・10mm・12mmのソケットレンチとプラスドラ…
耐熱塗料(ソフト99 耐熱ペイント チタンカラー )でマフラー塗装
耐熱塗料 タイヤ交換と共に、サビが目立ち始めたマフラーを耐熱塗料で塗り替えてみます。バイクのマフラーは高温になるので、普通の塗料では焼けて剥がれてしまいますの…