オイル系 – 黄色のレッツ４(鈍足スクーター)「ひよこ号」で遊ぼう！

2024年5月27日

エンジン

ウェイトローラー・エアクリーナーエレメント・クランクケースエアフィルター・エンジンオイル(10W-40)交換

気まぐれでメンテナンス本来であれば、定期的にメンテナンスてあげるのが良いのですが、無精者が加齢と共により磨きがかかり、鈍重という言葉がぴったりとなってきまし…

2018年5月8日

エンジン

ギア・オイル交換

ギア・オイル交換まぁ、スクーターのギア・オイルなんて普通は放ったらかしなんですけどね。ミッション車ならエンジンオイルにミッション等ギア類が浸かっているので…

2024年5月27日エンジン

ウェイトローラー・エアクリーナーエレメント・クランクケースエアフィルター・エンジンオイル(10W-40)交換

気まぐれでメンテナンス本来であれば、定期的にメンテナンスてあげるのが良いのですが、無精者が加齢と共により磨きがかかり、鈍重という言葉がぴったりとなってきま …
2024年3月21日エンジン

プラグを交換すると悪くなっていたレスポンスが改善した

最近、レスポンスが良くなくて、強化クラッチスプリングの効果と相まって、発進やコーナリング時の加速でもたついて、なんだか走りにくい。そこで、プラグを交換する …
2019年5月23日ホイール

エアーバルブがヒビ割れてきたので、国産(DUNLOP)エアバルブに交換予定。

よくわからないメーカーのL型エアバルブを使ったら、1年も経たないうちにヒビ割れが発生してきました。(泣) 元々が安い部品なのに、ケチってしまうとこんなことに …
2018年7月2日ホイール

フロントタイヤに「IRC MBR-740」(3.00-10)を入れたら、フラフラ・へろへろのハンドリングが、下り坂でもフルブレーキングできる、ビシッと締まった安心ハンドリングになった。

フロントタイヤ考察２日連続の飲み会で、身も心も疲れ切った日曜の昼下がり。外は32度のねっとりと纏わりつく暑さ。そんな中、コリもせずに、またタイヤ交換をしま …
2018年6月18日全記事

強化クラッチスプリングを入れたら、激坂を登らなければ、これでいいやと思えるシティコミューターの出来上がり。

強化クラッチスプリング Vベルトが滑っていたときの元気な(?表現的におかしいですね)レッツ４に近づけようと、購入した「強化クラッチスプリング」をインストール …

最近のコメント

耐熱塗料(ソフト99 耐熱ペイントチタンカラー )でマフラー塗装にホンマ製作所時計ストーブを耐熱塗料でお色直し。 – 「おっさん」ちゃうで「おっちゃん」って呼びや。より2024年1月30日
[…] 耐熱塗料(ソフト99 耐熱ペイントチタンカ…
ヘルメットホルダー取付けに Willow Aoyagi より2023年10月2日
軽いと思われれば、重くしてください。バイクに求めるものは、人それぞれですので…
ヘルメットホルダー取付けにたかゆきより2023年9月30日
ウエイトローラーはまだ軽く無いですかー？
フロントタイヤに「IRC MBR-740」(3.00-10)を入れたら、フラフラ・へろへろのハンドリングが、下り坂でもフルブレーキングできる、ビシッと締まった安心ハンドリングになった。に Willow Aoyagi より2022年10月6日
コメンしていただきありがとうございます。また、私のようなお馬鹿さんにわかるよ…
フロントタイヤに「IRC MBR-740」(3.00-10)を入れたら、フラフラ・へろへろのハンドリングが、下り坂でもフルブレーキングできる、ビシッと締まった安心ハンドリングになった。にたけしより2022年10月5日
はじめまして。少し前の内容ですが私もレッツ４のタイヤ交換を検討していて記事を…

型　　式	JBH-CA45A
全長/全幅/全高	1,665mm / 600mm / 985mm
シート高	685mm
装備重量	68kg
燃料消費率	国土交通省届出値：定地燃費値 73.0km/L(30km/h)1名乗車時
最小回転半径	1.8m
エンジン型式	A404・強制空冷・4サイクル・単気筒
弁方式	SOHC・2バルブ
総排気量	49cm3
最高出力	3.3kW〈4.5PS〉/ 8,000rpm
最大トルク	3.9N・m〈0.40kgf・m〉/ 7,000rpm
燃料供給装置形式	フューエルインジェクションシステム
始動方式	キック・セルフ併用式
潤滑油容量※総量	0.8L
潤滑油量※交換時	0.7L
推奨オイル（SAE粘度）	10W-40
燃料タンク容量	4.5L
クラッチ形式	乾式自動遠心シュータイプ
変速機形式	Vベルト無段変速
フレーム形式	アンダーボーン
ブレーキ形式(前・後)	機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前・後)	80/90-10 35J
点火プラグ	CR6HSA(NGK) U20FSR-U(DENSO)
乗車定員	1名

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