強化クラッチスプリングを入れたら、激坂を登らなければ、これでいいやと思えるシティコミューターの出来上がり。
強化クラッチスプリング Vベルトが滑っていたときの元気な(?表現的におかしいですね)レッツ4に近づけようと、購入した「強化クラッチスプリング」をインストールし…
強化クラッチスプリング Vベルトが滑っていたときの元気な(?表現的におかしいですね)レッツ4に近づけようと、購入した「強化クラッチスプリング」をインストールし…
まだ諦めない どうしても、ウェイトローラー「5.0g x 6個」の総重量30gで、純正Vベルトが絶妙に滑ってたときの、中速域のレスポンスの気持ちよさが忘れられ…
失敗してもめげない 前回、「4.5g x 6個 = 27g」にウェイトローラーを交換したら、エンジンが吹け切ってしまって残念な結果になってしまいました。 「5…
悪くなったレスポンスを良くしたい Vベルト交換で若干ではありますが、レスポンスが削がれて、マイルドな乗り味になってしまったので、ウェイトローラーを攻めたセッテ…
プーリーの点検ついでにVベルトも交換 前回の記事でウェイトローラーを交換してから、軽快にストップアンドゴーができるシティコミューターとして復活したひよこ号です…
なんだか加速がモタモタしてきたぞ ひよこ号は加速がモタモタしていて、「止まれ」や信号での停止が非常に苦痛をともないます。原付きスクーターの役割シティコミュータ…
プーリーやVベルト・クラッチ等のメンテナンスに必要な、駆動側カバーの取外しです。 使用工具 使用工具は、8mm・10mm・12mmのソケットレンチとプラスドラ…